FedEx, la gran empresa de envíos y logística, acaba de dar un paso importante: demandó al gobierno de Estados Unidos para que le devuelva el dinero que pagó por unos impuestos extras en las importaciones. Esto pasó el lunes 23 de febrero de 2026, y es una noticia que puede afectar a muchas empresas y al bolsillo de la gente.
¿Qué pasó exactamente?
FedEx presentó su demanda en un tribunal especial de comercio internacional en Estados Unidos. Pide un reembolso total de todos los aranceles (impuestos a productos que entran al país) que pagó bajo una ley llamada IEEPA. Estos aranceles fueron puestos por el presidente Donald Trump usando poderes de emergencia.
La Corte Suprema de EE.UU. decidió hace pocos días (el viernes anterior) que Trump no tenía derecho a imponer esos impuestos de esa forma. Dijo que el presidente se pasó de sus límites porque solo el Congreso puede decidir sobre impuestos así en tiempos normales. Por eso, esos aranceles ahora se consideran ilegales.
¿Por qué FedEx hace esto ahora?
FedEx maneja millones de paquetes y mercancías que entran a Estados Unidos todos los días. Como importador, tuvo que pagar esos aranceles extras al gobierno cuando traía cosas del extranjero. La empresa dice que sufrió un daño económico grande por eso.
Es la primera compañía grande que presenta una demanda así después del fallo de la Corte Suprema. Expertos creen que vendrán muchas más demandas parecidas de otras empresas (como tiendas, fabricantes o importadores) que también pagaron esos impuestos.
¿Cuánto dinero está en juego?
FedEx no dijo exactamente cuánto pide de vuelta en su demanda. Pero los cálculos de economistas indican que el gobierno de EE.UU. recaudó más de 175 mil millones de dólares en total con estos aranceles. Una parte grande de ese dinero podría tener que devolverse si los tribunales lo ordenan.
FedEx ya había dicho antes que esperaba perder alrededor de mil millones de dólares en 2026 solo por estos impuestos y otras reglas relacionadas.
¿Qué puede pasar después?
El caso está apenas empezando en el tribunal. No hay una decisión todavía sobre cómo se devolvería el dinero ni si FedEx le pasaría ese reembolso a sus clientes (las empresas o personas que enviaron paquetes y terminaron pagando más caro por los aranceles).
Lo que sí está claro es que esta demanda abre la puerta a un gran debate: ¿el gobierno debe devolver todo lo cobrado de forma ilegal? ¿Cómo se organiza eso sin causar problemas en las finanzas públicas?
Muchos abogados y empresas están atentos porque esto podría cambiar cómo se manejan los impuestos al comercio en el futuro. Por ahora, FedEx es la que dio el primer golpe legal fuerte después de la decisión de la Corte Suprema.